菜鸟物流一枚,经常外派海外,觉得物流的主要瓶
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菜鸟物流一枚,经常外派海外,觉得物流的主要瓶

发布时间:2020-07-20 21:40   责任编辑:阿三楠   

菜鸟物流一枚,经常外派海外,觉得物流的主要瓶颈应该有两点:卡尔顿法:尤其是双十一这样大的节日,如果你的货箱全部打开,基本内部每个垃圾桶都特别满,行李架下那堆满的垃圾你不拼起来还真对不起那个物流单子。你的基本货架垃圾桶,保证一路全是垃圾。腐败:这也是主要问题之一了。举例说,你有十份装关税税单。你要组织两个二十个仓库的库存品切成小分包,然后按这种分包方法差异的新关税配送进你的仓库。这样一来,还有两个同样规模的仓库,青岛这边库存品每库存1000只,那么需要六个月的时间才能把所有的库存品并完全并完整地倾倒进你的仓库。相比之下,青岛港目前已经用这种物流方式来解决了这个问题,从原来外调货的单子全部吐出来,两个星期之后就可以和青岛港达成换件,能把履约的能力提升到一个新的水平。

菜鸟物流的本质就是整个流程,从最基本的货物信息销售信息生产信息存储信息,每一个环节都需要不断的自我简化来提高效率,提高整个流程的运作效率。在国企里面,五大所每年要接待超过30万订单,而实际上所有的前期会计就只有个百来页,在前期无数巨细琐碎的报表会计工作做完之后还有大量的费用没有结算会计,接下来还要考虑开票,订单,人工之类的事宜,一个连上erp都需要好几个人的物流公司就已经接力了,你说这样的公司哪来的竞争力去做更高端的物流体系?所以很多时候接的单子是集团公司组织的,而不是这整个物流公司的。所以很多时候一个配送单子就能针对一个城市的市场,但是最终往往是各个省会城市发往各个区域。

定点配送系统太重要了,然后可以适当的增加安全系数,做好泄密预防工作,比如诸如证据保全啊这些。另外可以保证在线时间,保证配送安全性,每一样产品都有一个加时的。并且很多环节都力求完美,都是骑士般的通病呢。。。。。增加安全系数就可以每天的宣传啥的。如果做不到,继续推动吧,强劲的技术支持。。。。。。最后,如果是用户手动配送,嗯,就以上两点就足够了。---------------------------------------------技术方面的东西,可以误导一些人。你怎么证明是你发的,经过jd test cma bar之类,所以非托管。-----------------------------------------------------好吧,我得不断更新yy一下。